icon元工国际市场定位icon
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配置开发SAW
建模适配MCT,数据建模(ER图、数据字典、配置表和配置参数)、流程建模(工作流配置)和后台适配(数据库日志配置和服务配置等)等。前台配置开发OBA,智能化界面总线驱动,0界面控制代码,强大的客户适配能力。同一配置多平台运行:JS/Java B/S(Vue/Spring Boot),.net thin C/S (WPF C#/XAML),Android(Java)和iOS(Swift)本地应用(Native App) 。后台配置开发MAP,把业务处理抽象成元动作,短元动作用存储过程实现,长元动作用Java/Python实现。通过元动作,为配置计算、现场管控、接口处理和告警等,配置后台处理程序,并配合DRO实现复杂报表和打印。
现场管控VPS
PLC/CNC/仪器仪表等设备采集、自动控制,人工采集、防呆防错,高效高可用的现场管控。
信息/物联总线MQX
MQX是企业信息和物联总线,消息和文件的发布和订阅,严格的安全验证,可靠的一次必达(包括网络故障和宕机,Exactly once delivery)。 接口处理IPS ,提取发送数据和接收数据处理均可配置;支持MQ/ESB、MQX/MQTT、 SAP(RFC/Cloud)、WebService、RESTful、EDI和FTP等接口方式。
icon元工国际五大系统icon
iconISA-95的数字化企业模型icon
icon精益指挥系统与MOM icon
icon智能化工厂应具备的功能icon
icon元工SCMicon

升级到“拉”式供应链,实现全链精益化。通过物流优化和系统整合,提高全链效率,降低整体成本,赢在供应链。

icon元工SCM-功能模块icon
供应关系SRM
供商评估/选择/考核,供商生产/采购计划/进展,供商库存,编送货单,打印关重件条码,网上看图,被委外管理,主机厂质量反馈、索赔、对账。
零部件 物流PLS
采购物流:总量/期别要货计划/预告,拉料指示,供应商库管/库存预占,路线规划,调达监控,海外要货,中转库,多供商。现场物流:用户选配,多供商,投料(直投/库投/内投),看板,内发,排序件,集配,配盘,协配/线旁/在线库,扣料,库存预占,调达监控,物料预警,智能料架/AGV。
仓库管理 WMS
批量/单件,预/实库存,库存预约,可分厂商、颜色、批次管理,库存审计/分析,满足MES/SCM库管要求。
供应链 协同SCC
对供应商库存、外购库和自制库,预/实库存、库存核缺/预占,从需到供动态关联→报警预警,上游异常动态传导/影响分析,调度措施。
产品物流VLS
从下线到交付,配单,整车,库存,转库/出货运输,销退,出险,3PL交互,费用,KPI,库位优化,支持即发、即转,拖车GPS/手机监控,GIS,物流可视化。
备件物流 SLS
需求预测,库存计划,补货计划,分拨计划,订购,补货,分拨,库管,运管,装/拆箱,出货/领用,手机界面。
运输管理 TMS
接单,订单分配,调度,运输资源,运输计划,运输跟踪,品质管理,费用管理,KPI,3PL管理,仓储管理。
物流监控 LMC
实绩看板,进度看板,节点看板,统计图表,仪表显示,GPS跟踪,地图显示,三维动态显示。
icon元工SCM-零部件物流PLSicon

要货预告用于供应商备料/备货,或把物料调达到中转库。拉料用于把物料调达到外购库。直板和直投用于把物料从供应商/中转库直送到现场。对于拉料、直板和直投,可以由主机厂/3PL进行循环取货,降低供应商高频次送货的物流成本。库投用于把物料从外购库投料到现场。SPS把物料按照顺序进行单辆份配送。内投和内板用于把物料从自制库投料到现场。

icon元工SCM-现场物流 icon

供应商到货窗口管理,实现入厂车辆分流,合理安排道口,解决无序和拥堵。以精益物流为指导,采用灵活配置的PFEP规划,让物料以最合理的方式进行配送,真正做到按时、按需,精准配送。JIT/JIS/SPS/巡线/安全库存补货等多种物流拉动,准确、快速下达作业指令,引导业务自主作业。采用先进的条码/RFID/手持设备等作业手段,与自动立库、AGV/RGV、智能料架等智能设备集成。

iconSCM-供应链协同SCCicon

物料调达到生产现场,有三条常见路径: ①拉料、库投:供应商/中转库→外购库→在线库。 ②直投:供应商/中转库→线旁库→在线库。 ③内投:自制库→在线库。通过核缺、预占、预约,实现三个层次的协同: ①从需到供核缺/预占(实库存),实现缺料报警。 ②预约(预库存),发现未来异常,实现缺料预警。 ③上游异常动态传导/影响分析,通过调度→恢复正常。

icon元工SCM-整车物流VLSicon
VLS(Vehicle Logistics System)是针对商品车或其它需要单台管理的商品,从下线到交付给销售商或专营店(DLR),库存、转库/出货运输、3PL交互/管理、费用管理以及KPI考核等功能为一体的信息系统。包括物流和仓库两个子系统,仓库负责商品车的实物管理和各种物流操作,严格依据物流子系统下发的指令操作,快捷无差错。系统支持即发和即转,对于出货或转库车辆,在下线前可安排好运输,下线直接上拖车,极力压缩了下线后周期。系统支持多种资金方式,针对不同融资购车方式,采用合格证与实车分离管理。支持多式联运,智能决策运输方式,兼顾成本和纳期。通过拖车预排和确排,向3PL下达准确的拖车调度指令,方便3PL管理,又提高了主机厂拖车管理效率。支持RFID管控库内车辆移动,包括入库/出库/整备/进门/出门/盘点/等。GPS/GIS/手机在途监控,物流全程可视化。
icon元工SCM-备件物流SLSicon

SLS(Service parts Logistics System)能够满足企业对备件需求预测、库存计划、补货计划、分拨计划以及整个物流运作管理的需求。SLS物流运作涵盖范围广,不但包括主机厂、4S店或维修站,还包括供应商、中心库(战略分库)和分库(普通分库)。备件采购和配送,应考虑以班车为主、零担为辅的形式,以便降低物流成本。配送清单(BOD,Bill of Distribution),用于定义库间及到4S店或维修站的配送关系。考虑安全库存量、经济订货量(EOQ)以及备件的流速和货值等。可定义备件之间的替代关系。需求预测是计划的起点和难点。

iconSCM-物流监控LMCicon
icon元工SCM-库存管理WMSicon
仓库管理系统WMS,能够管理:原材料或零件的供应商库/中转库/协配库/线边(旁)库/缓冲区;产品的成品库/成品分(中转)库;备件的中心库/战略分库/普通分库/自件库以及其他保全库、工具库等。能够满足制造业智能物流对三大物流体系库存管理的要求;支持各种类型仓库的库位管理;支持物料的预入和预出;支持批量/单件管理,同时时有完善的库存状态监控日志和审计功能。
以提高库存利用率和周转率为目标,建立多样化、自定义的存储策略,结合S型、U型动线设计,指导人员上下架作业,提高作业效率、实现防呆防错。采用先进的物流技术和信息技术,与自动立库、AGV/RGV、智能料架、RFID等智能设备集成,实现仓库自动作业。采用可视化手段,实现仓库KPI分析、作业任务预警/报警、物流状态跟踪。
icon元工SCM-供应关系管理SRMicon

SRM主要功能包括供应商协同和供应商管理。供应商协同包括与主机厂之间有关技术协同(图纸/工艺)、外协监控、采购协同(超供能力、拉料、直送等) 、VMI、质量协同(质量反馈)、财务协同(对账结算)和信息协同(关重件信息和SBOM)等。供应商管理包括供应商发展、评价、考核以及采购策略和检验策略,还包括PPAP和黑名单管理。

icon元工SCM-运输管理TMSicon

TMS (Transportation Management System)主要用于物流企业(3PL)的商品车、备件、零部件运输和仓储管理, 包括拖车管理、运输计划、仓储作业、运输跟踪、品质管理、费用管理和考核管理等。支持多主机厂联运。支持汽、铁、水等多种运输模式的联运。通过GPS、手机等手段,实现运输在途状态监控。与主机厂对接,获得主机厂运输需求并配合后续管理;与外协运输商系统对接,或外协运输商用本系统工作。支持主机厂及运输商结算管理并可进行成本/利润分析,结合运输KPI考核,为改善管理提供依据。

icon多家行业头部客户的长期合作icon
icon元工国际典范案例icon
icon典范案例-东风汽车(APS/MES/CPS/SCM/QMS)icon

从2004年至今,为东风汽车开发实施了APS、MES、CPS、SCM和QMS等多个系统。左图为MES功能示意,已在东风多家工厂实施了包括计划、调度、实绩、MBOM、作业指导书、现场指示、拉料、投料、设备采控、质控、设备维护和ECU刷写等众多模块。

icon典范案例-汉腾汽车(SCM/MES/CPS)icon

汉腾汽车有限公司,具有完全自主知识产权的整车制造。年产10万台,年主营业务收入达80亿元。二期占地1000亩,建成后将再增乘用车整车年产能20万台,主营业务收入200亿元。实施了MES(计划拉动、计划管控、计划执行跟踪、质量管理、工艺管理、按灯管理、设备采控等)、零部件物流、备件物流、整车物流,搭建了汉腾汽车从供应商到厂内制造再到客户,上下游协同的一体化运营体系。通过MES/SCM 系统的实施,车间实现透明化、精细化管控,人员作业效率大幅提升;备件仓库分拣实现系统指导作业、防呆防错;整车物流实现整车物流计划、拖车编排、整车跟踪及物流监控。

icon典范案例-杭州叉车(MES/CPS/SCM)icon

杭叉集团是国内大型的专业叉车研发制造集团之一,总部位于浙江临安经济开发区,下属67个控股子公司。主要经营叉车、牵引车、智能工业车辆等机动工业车辆产品及主要部套件的研发、生产及销售。MES系统覆盖实施电动叉车、电动仓储车两大产品以及门架总成的涂装、部装、总装线。机联网系统将电叉、门架、钣焊、配重、桥箱等车间的板链、机器人、轮胎输送线、涂装/车架总控PLC、空中链、驱动桥、转向桥等产线和设备联网并实现数据的采集及下发。结合工厂实际,定制开发料单校验与齐套物料检查,计划可执行率从80%提高到98%。引入汽车行业颜色件管理模式,减少仓库对颜色件错发的机率,提高零件配送效率。将排产规则与约束条件导入系统,凭借系统高速运算的优势,将每天编排计划的时间从2小时缩短85%到5分钟,极大地提高了计划员的工作效率。通过与涂装控制系统、AGV系统、轮胎抓取系统、装配板链、悬链输送系统以及拧紧机、加注机等设备和控制系统的有机交互,实现了整个生产系统的高效协同管理。

icon典范案例-杭汽轮机(MES/CPS)icon

杭汽轮机主要从事设计、制造及销售工业驱动和工业发电汽轮机。是国内最大的工业汽轮机研究、开发和制造基地,也是国际上工业汽轮机制造数量最多的企业,生产的各类工业汽轮机已覆盖国内80%和国外28%的市场,是我国唯一能够“量体裁衣”设计制造工业汽轮机的厂商,领域遍及石油、化工、冶金、建材、造纸、热电联产等。98年深交所B股上市。MES系统以生产制造为中心,涵盖计划与排产,生产作业管理,制造物流管理,刀具管理,质量管理,设备管理,生产数据采集,设备信息采集,系统集成等,形成全面、可灵活配置的MES管理平台。设备联网系统实现了数控车床、立式加工中心、数显机床的多种设备的数据联网采集和NC程序下达。建立遵循现代管理理念的生产制造管理流程,起到生产管理精细化的源动力作用,实现系统的高效集成与协同。实现数据在各部门间的流转,做到分层控制、统一协调、上下衔接、首尾贯通,能够支持杭汽轮生产管理体系高效运转,为提升公司的智能制造水平带来帮助。基于各功能模块信息的采集,形成各种分析报表和表单,加强决策数据信息的支持力度,为相关层级决策者提供实时的决策支持及灵活的预测分析,提高领导决策效率,实现信息的数字化,有效化。

icon典范案例-中船重工河柴(MES/CPS/SCM)icon

河柴始建于1958年5月,中国船舶行业唯一的船用高速大功率柴油机专业制造厂,中国船舶重工集团公司(CSIC)成员单位。产品体系涵盖中速柴油机、高速柴油机、气体机及成套装置多元化发展。MES系统包含生产计划管理、车间计划调度管理、生产设备管理、工装工具管理、现场工艺管理、生产过程管理、看板管理、报表管理、产品追溯管理、车间物流管理和系统集成等,覆盖总装厂、大件制造厂、运动件制造厂、装备制造公司、新能源事业部。将工单任务自动排到每一工序、每一设备,解决现场并行工艺和多工艺导致排产混乱的问题。基于工装BOM、库存及现场收集信息管理工具工装的配送/领用,实现工具工装的透明化、协同化管理,进一步缩短生产准备时间,降低数控刀具存量,提高数控刀具利用率,减少现领现备的等待。以图形化查看生产现场设备的状态,并关联显示设备当前运行参数、当前设备加工工单和设备当前操作人员,直观易读,一目了然。根据装配排产计划,按单机、单工位指导AGV小车按时间节点自动配送物料到线边,提高配送效率,减少线边库存。与CAPP系统集成,将工艺文件和作业指导书自动推送到作业工位终端,实现生产现场无纸化,减少了作业人员查找工艺文件与作业指导书的工作量,降低差错率。

icon典范案例-上海剑桥(APS/MES/CPS/SCM/QMS)icon

上海剑桥是独立的电信级终端接入设备设计/制造商。产品包括:FTTH/FTTB无源光纤接入终 、无线接入技术产品、家庭网关产品等。上海剑桥实施了辅助工艺CAPP、订单生产MTO、高级排程APS、设备联网CPS、采购物流PLS、制造物流MLS、质量管理QMS、设备工装管理EMS、产品档案和可视化。与管理提升和自动化改造结合,上海剑桥实现了: 换线时间节约74%, 投产周期减少42%, 万台综合生产成本减少34%, 万台仓库报废费用减少75%, 万台仓库资金占用减少51%, 试产周期减少27%, 同等产量所需人员减少61%。

icon典范案例-上柴动力(APS)icon
上柴动力隶属于上汽集团,是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业,拥有国家级技术中心和博士后工作站。目前拥有七大系列柴油、天然气发动机,功率覆盖50~1600kW,主要应用于工程机械、卡车、客车、发电设备、船舶、农业机械等领域。上柴APS系统基于有限产能、排产规则的约束,并考虑多个维度的虚拟成本,通过调用Gurobi运算引擎,输出成本最优的生产计划。目前覆盖8条装配线的计划编制。有效的解决了上柴计划排产面临的众多实际业务问题(订单种类多、订单量小、客户多、物料品种多、交期紧等)。有效的解决了上柴计划排产依赖计划员个人经验,无法达到有限产能的最优排产排程。综合考虑物料可用量、采购量、产线能力、订单优先级,通过成本优化可以准确、快速承诺订单的交期。锁定期外随时插单、调整。根据生产需要,智能选择班次是上班或休息。
icon典范案例-中航力源(APS/MES/SCM)icon

中航力源是典型的离散制造企业,包括装配、试验、机加、锻铸和热表等分厂。中航力源实施了与MES无缝集成的APS。APS进行机加、锻铸和热表的作业排程。通过投料单预约库存,进行齐套分析,并进行物料的批次管控和FIFO控制。

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