痛点:一些无信息化系统支持的作业单位,可能会存在同一货种不同人员有不同叫法,导致数据标准不统一,统计准确度降低。 解决方案:对组织架构、货物品类、作业工艺等信息进行标准化定义,统一标准,提高数据准确性。
集团层面制定年度计划和月度计划,其中对子公司的计划只制定总体计划。右侧为一些重点业务,集团可灵活的制定重点业务目标。子公司根据集团下达的总计划,可将计划拆分至具体的货类,加强对重点业务的计划管控。
商务中心应每月 25 日前向生产运营中心提交下月货源预报(计划目标),时间预测要分解到周。月度计划目标应最大限度契合年度指标的分解进度要求,同时 要提高月度实绩与月度计划目标的吻合度,确保月度商务计划准确率控制在指标范围内。
商务中心应将月度计划动态更新周期由旬度细化到周,货源计划预报的节奏也应同步分解到周,时间预测尽可能落实到“日”,作为指导月度生产组织的依据
当货运计划与海轮报港信息匹配时,生产运营中心应及时掌握装卸公司的生产资源情况,编制船期计划并下达给装卸公司。 统筹全港海轮进出港安排,协调引航资源使用,结合在港海轮作业进度,编制海轮靠离泊计划,形成海轮调度计划。
装卸公司结合船期计划、海轮配积载信息,编制海轮作业预案 装卸公司根据工班作业计划修正并确定装卸作业方案,协调、安排生产资源出勤,组织、指挥现场生产
快速日报-每天6点自动统计出当日生产情况,并将累计完成、同环比等数据予以展示。提供了日报的时效和准确性。 交通部日报则针对外部管理部门所需格式报告,用户可根据实际情况进行手动调整,再进行上报。
指标完成进度-实时了解当日、当月、当年生产计划完成进度。 各单位作业量占比-可按照不同板块查看各单位作业量占比情况。 重点货种的监控-及时了解重点货种完成情况,提前调整市场开发策略。
事后可每周/每月针对运营预案兑现情况做复盘分析,如吞吐量预报与实际对比、海轮装卸量预报与兑现率。 基于海轮生产台账,统计单船作业效率,分货种制定装卸效率标准,每月对效率不合格海轮进行专题复盘分析,寻找改进措施。
每月可按板块、公司维度考察工班兑现率,并分析未兑现计划因素占比,尽可能通过管理手段降低可控因素占比。