运营车辆图表可以反映出近年来车辆规模缩减的趋势，以及工作车率，这是反映资源利用率的一个重要指标， 需要不断提升。线路百公里运量表和千车公里收入表反映了资源利用效能，通过观察趋势和与往年数据对比，能够判断出当前整体运营效能是上升还是下降，再通过专项主题分析中的图表，可以进一步研究效能变动的原因。

通过对车辆利用率、运营故障占比进行分析，直观的显示出车辆机务保障能力的变化情况，这对于维修分公 司的维修保障能力是一个直观的体现。 材料消耗体现了车辆维修材料消耗情况，近年来，公司大力推进降本增效，材料使用情况始终是公司领导关注的重点，材料消耗与维修能力、日常机务的保障保养能力都密切相关，通过数据分析可以体现出维修业务的发展趋势，帮助领导层及时做出相关的决策。

安全工作始终是所有工作的根本前提，对于安全工作开展的好坏主要通过行车事故次数、事故频率、事故费用等指标来评价。本次项目对安全分析的体系建设做了初步的尝试，从安全整体上的指标进行了分析展示。后期项目建设，需要从安全事故发生的原因方面着手，通过更加具体细致的指标展现安全事故发生的原因。

服务类指标是乘客对公交满意度指标的重要组成部分，像投诉次数、投诉率，一直是公司要求压降的重要指标，也可以说是前面各项运营、机务、安全工作开展好坏的综合体现。服务工作分析模块在数据准备上通过各级结转， 从上至下细化到分公司、车队，通过权限设置，各级管理人员进入后都可以查看本级的服务质量分析。各级组织的负责人都可以方便的查看本级组织的服务指标，对他们来说也是一个非常有效的督促。